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张辉:大众旅游时代,要不断通过融合产生新业态、新方式

近日,在山西运城举行的黄河流域生态保护和高质量发展运城思客会上,文旅部“十四五”规划专家委员会委员、世界旅游城市联合会专家委员会副主任张辉表示,进入大众旅游时代以后,要不断通过融合产生新业态、新经营方式,要借助文化资源、文化形态和文化要素,强化区域协作,将运城市打造成为中国重要的旅游目的地。

张辉:大众旅游时代,要不断通过融合产生新业态、新方式

新华网:运城市地处黄河流域,是华夏文明的重要发祥地之一。近年来,运城市依托丰富的历史文化资源,着力打造具有当地特色的文旅品牌。您讲到过,基于本地内涵和文化元素来打造文旅品牌形象非常重要。那么运城市如何挖掘当地的历史与文化,进而使文旅品牌更加有力量和生命力?

张辉:借助文化资源、文化形态和文化要素,推动运城市旅游发展,使运城成为中国重要的旅游目的地。

运城在中国的农耕文化或者华夏文明里,是一个重要的空间,无论是在夏、商、周、秦、汉、唐,都是中国历史上一个很重要的点。数千年的发展留下了多元化的、多形态的文化,所以运城也是我们国家的文化大市。怎么借助文化资源、文化形态和文化要素,推动运城市旅游发展,使运城成为中国重要的旅游目的地?

第一,要在全国提出构建有文化目的的旅游体系。运城是有条件提出这样的概念的。借助于运城多元、多形态的文化元素、文化基因,包括文化的各种显像事物,来衬托起有文化目的的旅游概念。这个口号要在顶层设计上提出来。

第二,建议挖掘文化元素、文化形态。我们要把运城的各种文化要素,包括服饰文化、商文化、建筑文化、戏剧文化等文化形态,与现代人的旅游需求有机结合在一起,把它活化起来、场景化起来、可视化起来。

如果能做到活态化、场景化、可视化、可感知化,那么整个文化就活起来了。我举个例子,在运城、在山西有很多古堡,这是农耕社会的一种建筑形态。现在已经进入了信息社会,主要是一个平台经济,释放出了大量的“数字游民”。我们把“数字游民”和农耕文化的建筑形态有机结合在一起,会产生强大的冲击力。为什么乌镇要搞互联网大会,就这个道理。

第三,借助传统文化、地域形态形成一个康养旅游高地。从我们国家的地理台阶上来讲,运城处在第二地理台阶向第三地理台阶的过渡段,平均海拔也是不错的。怎么利用地理环境、文化形态,发展康养旅游?把各种文化形态,包括服饰文化、饮食文化、建筑文化,与人们的康养生活方式有机结合在一起,这是非常重要的。如果这些元素都能挖掘出来,同时和现代人的需求又能结合在一起,再加上运城有文化目的旅游体系构建起来,运城的文化旅游品牌就必然会凸显出来。

新华网:融合是《“十四五”文化和旅游发展规划》的一个发展主调。作为文旅部“十四五”规划专家委员会委员,您认为运城如何推进旅游和文化、农业等的融合?

张辉:当中国进入大众旅游时代以后,旅游的触角会伸向各个方面,要求我们不断通过融合产生新业态、新经营方式,也扩大了社会经济的总量,同时又能很好满足日益增长的旅游需求。

旅游和文化的融合。文化和旅游在当今社会更有意义。因为文化是一种生活方式或者生产方式。当整个社会形态发生变化以后,文化的保护传承比较困难,因为生活方式、生产方式发生变化了,过去的文化形态很难适应现代人的需求了。但是旅游反而不一样,旅游的核心问题是寻找非惯常环境。生活在城市,就希望到乡村;生活在当今,就想回顾过去的场景。当旅游发展起来以后来,它必然对过去的文化形态产生激活的力量。

中国国内旅游发展起来以后,各地恢复古镇、古街、古城,包括申遗等等。当然申遗从大的方面来说,是保护我们的文化遗产和自然遗产;从另一方面来讲,是可以借助于这样的品牌来发展旅游。文化可以借助于旅游得到有效保护、传承。

同时,旅游要借助于文化的形态、要素来增加旅游形态、扩大旅游规模。今年出现了很多“热”现象,比如博物馆热、艺术馆热、古镇热、古街热等。整个旅游形态不再只是游山玩水,而是有文化概念在里头了,旅游形态和规模起来了,而且旅游更加丰富了,包括亲子游、研学游等。人们已经不仅仅把旅游看成生活方式了,还变成了学习方式、成长方式。文化很自然地融合在生活中,通过旅游了解中国历史文化,这对旅游的高质量发展起到非常重要的作用。旅游和文化必须要加速融合。

旅游和交通的融合。因为旅游是离开居住地前往异地的一种活动,必须要借助于交通,一方面交通作为运输工具,另一方面交通也是一个旅游体验。利用交通,通过融合形成风景道、绿道、露营地,包括汽车俱乐部、房车的度假形式,这样的融合对一些离城市较远的乡村旅游发展起到非常重要的作用。不需要建景区,不需要建景点,只要交通搞好了,这个概念就出现了。

旅游和乡村的融合。很多传统文化、自然风貌、历史村落都是在乡村,融合对乡村的社会经济高质量发展,有非常重要的作用,有助于乡村振兴。各种旅游设施建起来以后,吸引一大批有志青年回乡,一大批艺术家、企业家去搞民宿,这就为乡村振兴培养了现代乡绅。

旅游和工业的融合。旅游者也是消费者。通过融合,旅游者在旅游过程中了解了工厂的生产技艺、生产流程、产品,对于产品的扩大销售都具有非常重要的作用。做工业旅游的很多企业就是看中这一点。

新华网:正如您所说,江河旅游要做强做大,需要加强区域合作。那么沿黄各地应该如何加强合作与互动,实现区域旅游一体化发展?

张辉:黄河流域的9个省应该建立协商机制,定期就重大旅游发展问题进行协商、统筹安排,定期联合促销。

第一,要有总体发展规划。现在文旅部门正做这个工作,但是还是以省为单位的,下一步要整合起来,形成一个概念。

第二,要对整个黄河文化旅游带进行资源普查、文化普查。哪些是代表黄河文化旅游带的标志性景观?要研究黄河文化旅游带节点城市,要研究黄河文化旅游带的各种文化形态,形成一个整体概念。现在一提黄河文化旅游带,从景观来讲就壶口瀑布、乾坤湾,但是不限于这些形式。文化形态、建筑形态、服饰形态、戏剧形态等是多样的,都要去挖掘。这些工作还没有完全做,挖掘以后可以形成黄河文化旅游带的整体形象。

第三,要有侧重地发展某种旅游类型。根据黄河旅游的自然形态和文化形态,结合现代旅游的需求,针对不同地区的地脉和文脉有侧重地发展。因为黄河处在不同的地理台阶带,地理的海拔、纬度不一样,空气质量、康养资源丰富程度都不一样。有些地方是景观比较好,有些是康养资源比较丰富,有的是度假资源比较丰富,有的是气候比较适宜。要根据不同文脉、地脉,有侧重点地发展。

这就必然要形成一个跨区域合作,跨区域合作必须有一个机制、制度,所以黄河流域的9个省应该建立协商机制,定期就重大旅游发展问题进行协商、统筹安排,定期联合促销。黄河旅游带的建设对整个国际市场影响很大。联合向国际市场促销,使黄河文化旅游带成为世界旅游的重要产品,就要涉及跨省市的协调。

第四,要分步骤就黄河文化旅游带,打造重大的赛事、节庆。沿黄各省都有很积极性,围绕着黄河举行的旅游节很多,但是影响力不足。因此,我们就必须要协调起来。重点做什么样的赛事,如何把赛事要变成国际品牌?怎么把节庆变成一个有影响力的平台?这些问题必须要考虑。

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