近日,在2023年成都车展上,现代汽车一口气推出了中期改款伊兰特车型以及期待已久的性能版本伊兰特N车型,但这其中唯独缺失了伊兰特N Line,该车到达了场馆进行展出,以运动的外观吸引了众人的目光,但却并没有直接上市,不知道葫芦里卖的什么药。
在外观方面,新车在前脸部分基本复制了伊兰特N的实际理念,有着相当激进运动的造型,前期盖处引出了黑色的车标下方则有着贯穿式的灯带,同样引出了左右两侧弯折的LED大灯组,显示出不错的科技感。车头造型则有着95%以上的镂空样式,分为上下两层,上层左侧镶嵌有N Line标志,比伊兰特N多了一个单词,而下层则有着夸张的三段式镂空装饰,插入弯折的粗状装饰条进行分割,配合额外的红色前唇等元素,已经不是伊兰特N青春版,而是完全可以以假乱真的水平。
在车身侧面,这种风格得到了延续,与伊兰特N的区别可能只是车漆,但N Line车型配备的银灰色涂装,其实战斗感一点都不比伊兰特N的蓝灰色差,反而还有哑光样式,显得更加的醒目。在车尾部分夸张的扩散器装饰,凹陷的尾灯,贯穿式的红色装饰条,翘起的尾翼等元素也显示了运动的风格,只是没有了分体式的尾翼和后保险杠杠部分简化为了单边双出排气,显示了等级上的差异。
内饰部分,新车则基本与1.5L自吸车型保持一致,悬浮式的双联大尺寸液晶屏,扶手箱前端区域精致的档杆样式,巨大的杯架,不对称式的中控台面,贯穿式的空调出风口的元素都没有缺席,当然方向盘还是采用了印有N字标志的四幅造型,甚至换挡拨片也没有缺席,只是可能少了一些翻毛皮覆盖,战斗感丝毫不会欠缺。
在动力方面,官方虽然没有详细的消息发布,但既然已经上市的普通版本全部是1.5L发动机CVT变速箱总成,那么未来该车上市之后肯定会标配1.4T发动机配7速双离合变速箱,最大功率依旧是140马力,不像外观那么激进,有助于保持成本上的稳定,售价应该不会超过15万元,这样反过来看外观的战斗感又非常出色,能有怎样的表现,非常值得期待。???