近期，问界M9正式下线，预计2023年12月份上市。这款车最直接对手无疑就是理想L9来的，接下来两者的交锋值得期待。
其实从新车发布那一刻，问界就和理想杠上了。当初李想对外宣称:理想L9是“500万元以内最好的家用SUV”。没过多久，华为新品发布会上，余承东说问界M9是“1000万元以内最好的SUV”，照余大嘴的意思，问界M9的产品价值，至少是理想L9的两倍。
从产品来看，两车都是大型SUV，车身尺寸也几乎一致，问界M9定位全尺寸旗舰SUV，车身尺寸5230*1999*1800mm，轴距3110mm，将提供3、4、5、6座的座椅布局。作为对比，理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm。
而且整体来看，两车外观也差别不大，动力方面也都是采用增程式混动。
不过账面实力来看，问界M9还是略胜一筹，它采用全铝合金底盘，全系标配空气弹簧和CDC减震系统。当然，最值得关注的是智能科技方面:
HUAWEI ADS 2.0:即华为高阶智能驾驶方案，这是一套不依赖高精地图即可实现高阶智能驾驶的系统，基于视觉与雷达融合感知，具备超精准预判和智能泊车等功能。它可以实现不依赖高精地图的城区NCA，以及超远识别感知、拟人化驾驶、道路预测神经网络、智驾交互博弈算法等黑科技。
智能光控技术:配合HarmonyOS 4和施罗德声学散射技术，问界M9的百万像素智慧大灯提供了出色的照明体验。
HUAWEI AR-HUD:业界首个实景与智驾深度融合的AR-HUD，它具备业界最高2K的高清分辨率，可以呈现75英寸的大画幅显示区域。这样的AR-HUD能呈现更丰富、更准确的信息，提升驾驶安全性。
多屏全场景。:满配可搭载10块屏幕，屏幕大小从16英寸跨越至100英寸。这种多屏交互的方式，极大地提升了人车交互的便利性和体验感。
所有这些比起理想L9的“大彩电”，问界M9在智能化方面的优势就很明显了。但其它方面，两车就没多少本质区别了。难怪有人吐槽，如今的新能源车越来越同质化，更像是统一的框架装上不同芯片和系统的产物。甚至有网友开玩笑说，问界M9基本上可以看作装上华为系统的理想L9。
