日前笔者获悉,比亚迪元UP将于3月5日正式公开亮相,随后在3月份内宣布上市。作为比亚迪“元”家族的新成员,比亚迪元UP全系采用前置单电机布局,CLTC工况下纯电续航可超过400公里。
从产品本身来看,比亚迪元UP的外观造型运用诸多硬线条勾勒,塑造出相当壮实的形象特征。在此基础上,比亚迪元UP的前脸采用大面积封闭式设计,大灯组之间通过黑色饰板相连,同时灯组下方区域还加入空气导流槽设计,此举适当提升了前脸的运动感。
比亚迪元UP配备造型独特的车身包围饰件,令车辆的个性化属性得到进一步提升。除此之外,比亚迪元UP提供悬浮式车顶设计,而半隐藏式门把手、低风阻轮辋、贯穿式后尾灯等时下流行的设计元素也没有缺席。车身尺寸方面,比亚迪元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米,轴距为2620毫米,定位小型SUV。
内饰方面,比亚迪元UP的仪表台采用不规则造型设计,并提供拼色配搭,烘托出时尚活力的氛围。在此基础上,该车将提供8.8英寸液晶仪表屏以及12.8英寸悬浮式中控屏,中央通过功能区拥有水晶质感挡把,同时周围设置有部分实体按键,迎合不同消费者的使用习惯。
比亚迪元UP提供前排手机无线充电、前排一体式运动风格座椅、主驾驶座椅电动调节等功能。除此之外,比亚迪元UP的后排座椅支持比例放倒,进一步拓展后备厢的装载能力。
动力方面,比亚迪元UP支持适配最大功率70千瓦、130千瓦的永磁同步电机,并拥有301公里、401公里续航版本可选,分别配套32千瓦时、45.12千瓦时磷酸铁锂电池组。
基于目前的信息来看,比亚迪元UP在家族内部的定位将低于比亚迪元PLUS,预计主打10万元级别的纯电SUV市场,而事实是否如此,让我们拭目以待。