新一轮的“价格战”可谓是愈演愈烈，各大主机厂也都纷纷“参战”，就在前几天，小花带来了现款的高功率版“帕萨特”，不到19万的起步价确实香极了！而就在刚刚，又是上汽大众，此次目光锁定在了现款的“途观L”，根据终端市场的最新消息显示，2024款的“途观L”价格已经降至到18.68万元，但遗憾的是该价位的版本仅支持1.5T，没有高功率，对于动力没有那么多需求的小伙伴，还是可以考虑一下这款车，毕竟就价格方面，优势太明显了！
其实这款1.5T版的外观和内饰并没有明显区别，整体的造型依旧以一种偏向于方正的设计元素，方形的大灯与中网形成了贯通式的设计，大灯内部偏向于简单，当然点亮后还是带来了不错的视觉效果。而前包围以一种双环形的内嵌式造型，正好与车头形成呼应。所以在这款1.5T版中，可能没有太多装饰性元素，毕竟价格在那放着呢。
而来到侧身，无论是1.5T版还是2.0T版几乎没有明显的区别了，保留了腰线，而且依旧采用了贯穿式的设计，包括新车前后窄边的轮眉也能展现出运动感的一面！轮毂稍有简单，与旗舰版的差别还是比较巨大。再看上半身的B柱以及C柱也由不同元素的组成，所以这款途观L已经不再是商务性的代表，对于时尚元素的拿捏也是非常到位的。
尾部就没有明显的改变了，一切都在计划之中，两侧阶梯状的尾灯与整个车身完美的契合到一起，尾灯间的筋条，并不明显但却恰到好处。后包围算是顶部延伸下来的设计，形成了半包围的效果，排气方面以双边双出的四排气为主，就工整度上还是不错的！
内饰上，即便是1.5T版也沿用了大众最新的内饰结构，所以从整个新鲜感而言还是相当不错的，双材料的方向盘质感极佳，配备了最新的液晶仪表，中间的大尺寸悬浮式多媒体屏才是整部车最大的亮点，对于科技感也得到了保证。档杆还是以传统的设计为主，新款已经更换成了怀挡。品质上无需多言了，德系大品牌的品质还是能够保障的！
动力系统，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其中最大马力160匹，最大扭矩250N·m，传动部分匹配的是7挡湿式双离合的变速箱。百公里油耗在6.6L。目前价格已经跌至18.68万，感兴趣的小伙伴还是可以关注一下。
