在很多人看来，硬派造型的SUV就应该拥有出色的越野性能，毕竟性能要与其造型对应才符合传统印象，所以之前很多人对“方盒子”造型的城市SUV并无好感，甚至会觉得在路上遇到其他真正硬派的越野车会很尴尬。
而奇瑞iCAR 03在最初发布的时候很多人对这款车并不看好，车子不具备太强的越野性能就算了，关键采用的还是纯电系统，车子顶多只能在城市道路开开，想要跑长途去追寻“诗和远方”基本不太可能。然而奇瑞iCAR 03上市首月销量却达到了3602辆，截止至3月底新车大定量超1.6万辆，目前iCAR 03的第一万辆车已经下线。
这样的销量表现是很多人没有预料到的，但其实仔细想想，奇瑞iCAR 03热销不是没有道理的，首先不是所有人都能接受硬派越野车的价格和能耗情况，买得起车可能都加不起油，况且不是所有人都对越野有需求，大部分人只是喜欢硬派的造型，大部分用车场景依旧是在城市道路。
那么此时就需要一台外观造型够“硬”，同时能耗、用车成本都不能太高，最好新车售价也比较亲民的车型。而奇瑞iCAR 03刚好具备这样的优点，新车定位于紧凑型SUV，外观采用个性十足的“方盒子”造型设计，新车指导价为10.98-16.98万元。
奇瑞iCAR 03全系采用5座布局，后排及后备厢有着宽敞的空间表现，动力方面全系配备纯电系统，分为两驱版、四驱版车型，对应的最大功率分别为135KW、205KW，车辆的最高车速可跑150km/h。续航方面，新车在CLTC工况下纯电续航里程分别为401公里、472公里、501公里，可以很好地满足通勤代步的需求。
奇瑞iCAR 03在发布会上打出了“更懂年轻人”的标语，对于大部分年轻人来说个性、好看才是最主要的，而为了满足大家的需求，官方推出了果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿等多种车身配色，另外还展现了五花八门的“改装方案”，尽管iCAR 03越野能力有限，但在“颜值当道”的时代下造型足够好看也许就够了。
正所谓“存在即合理”，一款车上市后能揽获不错的销量就证明这个市场需要这样的一款车型，而目前也越来越多车企开始推出类似的“方盒子”造型代步车。那么你对这样的车型有好感吗？
