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2024北京车展:比亚迪秦LDM-i正式亮相

2024年4月25日,正在进行的北京车展中,比亚迪秦L DM-i完成全球首发。新车为比亚迪“秦”IP家族的全新车型,定位中型轿车,外观延续龙颜美学设计,内饰以“山水画境”为设计语言,动力方面搭载第五代DM-i超级混动技术。

新车在外观上继续沿用了比亚迪经典的“Dragon Face”设计语言,但被赋予了更多当下最新的设计细节,风格在演化之后更加激进,整体运动化非常显著,与现在的任何一款“秦”车型都有着较为显著的区别。

前脸部分的风格是王朝系列最新的设计风格,多层次感的前脸充满凌厉感,但因为要考虑进气,因此中网并未采用全封闭的造型,大嘴式的前格栅采用矩阵式短促线段填充,下方细窄的底部进气格栅提升了前脸的运动氛围,保险杠两侧的超大的C字形进气口有通风设计,视觉上很显霸气。

大灯组的造型同样是时下的家族风格,体积更为狭长,带有镀铬装饰的飞翼形贯穿式灯带嵌入大灯上部,保留了家族辨识度的同时视觉冲击力也很足,营造出带有现代中国风的视觉效果。

车身侧面采用线条顺滑的腰线进行勾勒,车窗造型较为扁平,有着现在主流运动轿车的小溜背设计。尺寸方面,新车的车身尺寸为4830mm x 1900mm x 1495mm,轴距达到2790mm,在目前的秦家族中的体型最大。

车顶线条从A柱平滑向后过渡最终在下滑的C柱收尾,下溜式的车顶线条让它的车尾部分看上去十分紧凑而动感。新车尾部造型较为简洁,两个梯形的底部排气筒+扩散器装饰凸显一定的运动感。而品牌标志性的尾灯继续搭载,“BYD”发光车标在点亮之后辨识度同样很高。

秦L以其“山水画境”座舱设计,主打宽舒、高格调的驾乘环境。中控区域为对称的悬浮式T形设计,内嵌横向布局的空调出风口,座舱依旧为“DiLink智能座舱”,配备全液晶仪表盘,自适应悬浮PAD是整个中控台视觉重心,中控屏下方设有无线充电面板,电子档把也用上了水晶切割工艺。材料方面,软质塑料和装饰条以及软包皮质包覆了整个中控台,氛围灯同时增强了座舱的舒适氛围。

座椅采用带肩托的人体工程学座椅,造型宽大偏舒适取向。功能部分,前排座椅支持多角度电动可调。后排三个座椅均带有独立头枕,采用中央空调出风口,同时配备了移动设备的充电口。天花板上依旧配备了大尺寸的全景天窗。

动力系统方面,秦L预计将搭载比亚迪第5代DM-i混动系统,并配备代号为“P5”的全新混动专用底盘。悬挂系统为前麦弗逊式+后四连杆式独立悬挂。作为插电式混合动力车型,秦L提供10.08kWh和15.87kWh两种电池容量选择,对应的纯电续航里程分别为60公里和90公里。

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