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718万起,红旗国礼正式上市,延续“国车”定位?

国产量产车型中,谁能卖出百万级以上的售价?

你可能会说是仰望U8和仰望U9,这两款车的确是目前国产新能源车型的标杆。不过在燃油车时代,红旗才是真正的国产豪华品牌。

近日红旗国礼正式上市,新车售价高达718万元起,达到了国产车的售价高峰。那么,这款车的整体性能怎么样呢?

L5换代车型,有何与众不同?

红旗国礼这个名字,很多人都是比较陌生的,它实际上就是红旗L5的换代车型。718万元的售价的确比较高,那么它有哪些与众不同的地方呢?

外观方面,红旗国礼采用了经典的超大尺寸直瀑式中网,搭配凸出车体之外的圆形复古大灯,这是从中国“天圆地方”文化传统中吸取的灵感。国内采用直瀑式中网的品牌非常多,但只有红旗能展现出真正的气势。

除此之外,红旗国礼还提供了独特的升降式立标,做工精致、大气,而且有着很强的身份象征,在实际用车过程中也能带来很强的仪式感。这种设计,国产品牌中只有红旗才能驾驭。

红旗国礼的车身长度为5980mm,轴距则达到了3730mm,这种级别的车型,是需要配专属司机的。对车主来说,这样的尺寸本身就是自身实力与地位的象征,在很多时候,排场和仪式感,比车辆本身性能更重要。

红旗国礼的侧面设计简单到极致,平直有力的腰线贯穿整个车身,设计上一点也不花哨,但却有一种特殊的张力,这也是百万级豪车的特殊魅力。

红旗国礼的轮毂造型也比较个性化,有着很高的辨识度。与此同时,轮毂中间还打上了著名的金葵花标识,了解红旗汽车的人都知道,有金葵花标识的红旗车型,价格上都不便宜。

车尾设计也比较简洁,大尺寸L型尾灯相当吸睛,尾门标识牌的两侧则加上了密集的横向镀铬装饰条。虽然销量上并没有那么好看,但红旗在设计感方面依然是国产品牌中的一流水准。

在内饰方面,红旗国礼搭载了超大尺寸的贯穿式一体屏,视觉效果相当震撼,同时还保留了传统的的档把造型以及大量的物理按键。作为一款超豪华车型,它还是需要保留传统豪车的设计理念,全触控化设计并不一定能吸引高端用户。

红旗国礼内部大量采用真皮材质包裹和木纹装饰板,同时还能看到红旗经典的金葵花标识以及家族化的方向盘,这些都是车主身份的象征。与此同时,“红旗”的元素在车内也大量出现,档把、中央扶手箱上都有体现。

红旗国礼采用的是2+2的座椅布局,第二排是两个独立座椅,座椅宽大厚实,可以进行前后调节,同时还有着宽大的扶手,后排液晶空调控制面板也没有缺席,比较符合潜在用户的身份。

强悍的动力系统

在燃油车时代,绝大多数的国产品牌在动力系统方面都存在短板,不过红旗却是个例外,它的销量并不算高,但是却掌握了从四缸到十二缸发动机的核心技术,这次红旗国礼上采用的就是八缸发动机。

红旗国礼搭载4.0T八缸发动机,最大功率为285kW,最高车速则达到了220km/小时。在此之前,红旗L5系列车型采用的是6.0L十二缸发动机,现在则被动力更强的八缸发动机所取代。

与目前主流的新能源车型相比,红旗国礼的动力性能称不上多么强,但能够量产八缸发动机本身就是实力的象征。对很多潜在用户来说,动力参数并不是特别重要,“国产”这两个字更有分量。

红旗国礼都卖给谁?

每一代的红旗L系列车型都会面对一个问题:这款车卖给谁?红旗国礼也不例外,这款车大的售价高达718万元,更要找好用户群体。

在以前,红旗旗下这些售价数百万的行政轿车,主要的订单就是来自于政府机关,“国车”这个身份,让它更适合出现在各种大型活动中。重要人物出行与接待、外事活动中,都能看到红旗的身影。这一次更新换代之后,红旗国礼不会丢掉这些客户。

不过随着国产汽车的崛起以及国产高端品牌认可度的提升,红旗国礼还会开发出的新的用户群体,那就是某些大型中国公司的负责人和高管们。大型商业公司同样需要商务接待,而在自主研发成为潮流的当下,一款红旗国礼的“面子”,未必就低于劳斯莱斯。

当然,部分土豪用户在消除对国产车的偏见之后,也会选择红旗国礼这样的国产高端车型。从仰望U8等车型的经验来看,国内高端消费者对国产豪华车型并不排斥,只要能够做好服务,红旗国礼还是有希望进入高端用户的遴选名单的。

小结:对红旗来说,红旗国礼的销量高低并不重要,它主要是作为整个品牌的“形象代表”而存在。在新能源时代,红旗依然需要“国车”定位来发光发热。红旗国礼出现在各种重大场合,可以提升用户对整个品牌的认可度,进而促进整体销量的提升。

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