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极狐拼了!阿尔法S5顶配800V车型售价不到20万

虽然在竞争激烈的国内车市打价格战已成普遍现象,但“诚意价格”的背后往往是“减配”。看得出来作为一款智能纯电轿车,极狐阿尔法S5给出这个上市价已经是拼了,但是否值得买,还得看产品。

从前期预热来看,极狐阿尔法S5的确实力不凡,独特的“风塑美学”设计语言,不仅让其拥有流畅的车身线条,风阻系数也达到0.1925Cd,比早些上市的小米SU7更低。

除了低风阻系数之外,纯电轿跑中常见的封闭式前脸,隐藏式车门把手,溜背的车顶曲线和贯穿式尾灯,极狐阿尔法S5也一个都不少。部分车型甚至还配备了电动升降尾翼,进一步突出了运动感。

车身尺寸方面,极狐阿尔法S5的长宽高分别为4820mm/1930mm/1480mm,轴距为2900mm,是一款标准的中型轿跑。虽然尺寸上不如小米SU7,但以不到20万的价格就能买到双电机四驱版,系统总功率达到390kW,总扭矩690N.m,零百加速3.7s。并且CLTC工况续航达到650km,还支持800V快充,可实现15分钟充380km,这样的配置在同价位车型之中应该很难再找到了吧。

而入门的560MAX版本售价更是低至15.18万元,虽然是基于400V平台打造,但依然有麦格纳豪车制造工艺保障。在智能配置上没有一点缩水,同样的灵智OS智能座舱,标配68英寸超大AR-HUD,15.6英寸中控大屏,内置高通骁龙8155芯片,具备可见即可说的语言控制功能。而在智能辅助驾驶方面,也达到了L2+级别,除常规的全速自适应巡航、车道居中保持,主动刹车之外,还支持自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、记忆泊车等功能。

红点车评

从产品价格来看,极狐阿尔法S5已经很有性价比,但它要卷的不仅是价格,更有技术和品质。如果你正想选购一款高价值纯电轿车,那么在20万以内,极狐阿尔法S5就是唯一集齐了800V快充,700km以上续航和3秒级零百加速的车型。

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